Perú se ubica en el top 5 del ranking de mayor conectividad marítima en América Latina y El Caribe
Perú se consolidó entre los cinco países con la mejor conectividad en transporte marítimo de contenedores en América Latina y el Caribe, al cierre del primer trimestre de 2024, según informó la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), en la última actualización del Índice de Conectividad de Transporte Marítimo (LSCI).
A nivel regional, Perú escaló una posición con relación al cierre del año 2023 ubicándose por detrás de Panamá, México, Colombia y Brasil, ingresando así al top 5. Mientras que en el ranking mundial ha escalado tres posiciones con respecto al cierre de 2023, destacando el desempeño de los terminales portuarios del Callao y Pisco.
Este avance muestra la competitividad y capacidad de los puertos peruanos para el transporte de contenedores por vía marítima a otros destinos, colocándolo en el segmento de los más destacados de la región.
Según detalla el informe de la UNCTAD, el puerto del Callao se posicionó como el mejor a nivel nacional en conectividad de transporte marítimo de contenedores de 20 pies, al ocupar la posición 69 en el ranking mundial, mostrando un importante ascenso de cinco puestos frente al cierre de 2023 y doce puestos frente al año 2022.
Por su parte, el Terminal Portuario General San Martín alcanzó la posición 323, representando un ascenso de 286 puestos frente al cierre de 2022 y 239 posiciones frente al mismo trimestre del año anterior.
Así también, a nivel de la región, son tres los puertos peruanos que se consolidan en el referido índice de conectividad marítima. A nivel de América Latina y El Caribe, el Terminal Portuario del Callao se ubicó en el cuarto lugar, por detrás de Cartagena (Colombia), Santos (Brasil) y Kingston (Jamaica). Mientras que los puertos de Paita y Pisco se ubicaron en los puestos 37 y 53, respectivamente.
La modernización de los puertos del Perú, impulsada por la Autoridad Portuaria Nacional (APN) en los últimos 21 años, ha sido fundamental para el desarrollo del comercio exterior peruano, con infraestructura portuaria de primer nivel, aportando al crecimiento económico del país y sus industrias, fortaleciendo el Sistema Portuario Nacional y su conectividad global.
