PSA Amberes incorpora 18 grúas pórtico híbridas.
PSA Antwerp ha recibido 18 grúas pórtico híbridas en la terminal del Mar del Norte, dando continuidad a su programa de renovación de equipos de terminal y apoyando unas operaciones portuarias más sostenibles.
Las nuevas máquinas incluyen modelos que pueden apilar contenedores en tres filas de altura y otros capaces de alcanzar cuatro filas, sustituyendo a las unidades diésel más antiguas y contribuyendo a estabilizar los servicios de manipulación de contenedores.
Los transportadores híbridos combinan motores diésel con sistemas de baterías que recuperan y reutilizan la energía, reduciendo el consumo de combustible y disminuyendo las emisiones de CO2 en aproximadamente 1.180 toneladas anuales.
Además de reducir las emisiones, los nuevos equipos ofrecen una mayor fiabilidad operativa y requieren menos mantenimiento, mientras que la capacidad de manipulación general permanece inalterada.
Jurgen De Wachter, director general de PSA Amberes , declaró: «La llegada de estas nuevas grúas pórtico es un ejemplo concreto de cómo estamos modernizando nuestra terminal paso a paso, al tiempo que trabajamos para alcanzar nuestros objetivos climáticos».
Damien Cols, director de Clientes Globales de Kalmar , añadió: «Nuestras grúas pórtico híbridas se han desarrollado para operaciones intensivas con contenedores y ayudan a los operadores de terminales a reducir su impacto ambiental dentro de las condiciones operativas existentes».
Esta entrega forma parte de la estrategia más amplia de renovación del transporte horizontal de PSA Antwerp, donde la tecnología híbrida se está implementando cada vez más como la solución preferida para reducir las emisiones en las operaciones de terminales pesadas.
En febrero, PSA Antwerp recibió cinco nuevas megagrúas de muelle en la terminal Europa, las más grandes jamás encargadas para el puerto de Amberes-Brujas .
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