Santos Brasil rompe récord de tráfico de TEU
Santos Brasil ha registrado un crecimiento histórico en el movimiento de contenedores para el segundo trimestre de 2021, moviendo 337,183 TEU.
El aumento es un aumento del 31,3% en comparación con el mismo período en 2020.
La empresa de logística también logró su mayor EBITDA desde el 1T de 2013, totalizando R $ 147,7 millones ($ 28,23 millones). El EBITDA es un aumento del 250% en comparación con el 2T2020.
La utilidad del 2T2021 fue de R $ 60,4 millones ($ 11,1 millones), revirtiendo la pérdida neta de R $ 9,4 millones ($ 1,8 millones) en el 2T2020.
El ingreso neto fue de R $ 379,5 millones ($ 72,55 millones), un aumento del 68,8% con respecto al año anterior, impulsado por el crecimiento en volumen y el aumento del boleto promedio en la terminal de contenedores Tecon Santos.
Tecon Santos manejó 296.095 TEU en el 2T2021 (crecimiento de 34,4% en comparación con el 2T2020).
La participación de mercado de Tecon en el Puerto de Santos aumentó a 40.0% en el 2T2021 (vs. 34.7% en el 2T2020).
El desempeño de la empresa se vio beneficiado por el alto flujo de contenedores en los puertos brasileños, especialmente en el Puerto de Santos , cuya recuperación ya se había intensificado en el último trimestre de 2020, en los volúmenes de exportación e importación, debido a la recuperación del comercio global impulsado por el avance de la vacunación COVID-19.
Daniel Pedreira Dorea, Director Financiero y de Relaciones con Inversores de Santos Brasil, comentó: “Nuestro crecimiento es sostenible y se basa en tres factores principales: crecimiento de los volúmenes operados y, en el caso de Tecon Santos, con ganancia de participación de mercado; una mezcla de carga más equilibrada, con un aumento significativo en el flujo de importaciones combinado con la resistencia de las exportaciones; además de la recomposición de los precios cobrados según la repreciación de varios contratos.
“Y, vale la pena señalar, todas estas variables se alinean al mismo tiempo que mantenemos los costos bajo control, sin perder también el foco en las inversiones que asegurarán el crecimiento futuro de la empresa”.
El crecimiento de Santos Brasil en contenedores se refleja en gran parte de Brasil continental a medida que la nación continúa su proceso para privatizar gran parte de sus puertos y sector marítimo.
Fuente : Port Technology
