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Terminal portuario de Matarani invirtió alrededor de US$ 300 millones en infraestructura portuaria

 Esta cifra es casi diez veces mayor al monto de inversión comprometido en el contrato de concesión.

El Terminal Internacional del Sur S.A. (Tisur), concesionario del Terminal Portuario de Matarani, invirtió US$ 283´850,334 en obras de infraestructura y equipamiento portuario al cierre de 2019, un monto casi diez veces mayor al compromiso de inversión hecho por el concesionario (US$ 30´972,000 millones) desde la suscripción del contrato.

Actualmente, el primer terminal portuario concesionado del país – en el año 1999 – cuenta con tres importantes muelles (A/B, C y F), de los cuales uno (A/B) está destinado al embarque y desembarque de contenedores, graneles limpios, fertilizantes, líquido y carga fraccionada; mientras que, los otros dos (C y F) son muelles especializados en la recepción, almacenamiento y embarque de minerales, Clinker (producto para fabricar cemento) y fertilizantes.

La última obra realizada y de mayor trascendencia para el referido terminal fue la construcción – en el año 2016 – del ‘Muelle F’, una plataforma portuaria, ubicada en la rada exterior del puerto, que atiende la carga proveniente de las mineras Cerro Verde, Las Bambas y Antapaccay. Este muelle, que demandó una inversión de US$ 232 millones, cuenta con una profundidad de 18 metros, condiciones que le permiten recibir naves de hasta 60 mil toneladas.

En el 2019 el Terminal Portuario de Matarani movilizó más de 6 millones de toneladas métricas de carga, constituyéndose como el principal centro logístico de la zona sur del país.

NUEVAS INVERSIONES

Es importante destacar el interés de Tisur por continuar brindando servicios eficientes y de calidad, que van acorde a la demanda del sector agroexportador y minero de la región sureña del Perú.

Es así que, el concesionario tiene previsto invertir más de US$ 10 millones en la ampliación de su almacén de minerales ubicado en el ‘Muelle F’, así como en mejorar la atención de camiones que movilizan dicho tipo de carga, entre otras mejoras.

BENEFICIO SOCIAL

Estas mejoras en el sector portuario de la región atraerán consigo nuevas industrias, comercio, el incremento del turismo y la generación de nuevos empleos en beneficio de la población local, contribuyendo así a la disminución de la pobreza y a la mejora en la calidad de vida de los ciudadanos.

Actualmente, el Terminal Portuario de Matarani ha generado más de 700 empleos directos.

A esto se suma el ahorro en costos y tiempos de los transportistas que ingresan y salen del terminal, gracias a las mejoras en la calidad de atención de su carga.

MEDIDAS DE PREVENCION ANTE EL CORONAVIRUS

Por otro lado, es importante indicar que, ante la declaratoria de emergencia internacional dada por la Organización Mundial de la Salud (OMS) debido a la propagación del Coronavirus, el Sistema Portuario Nacional (SPN), liderado por la Autoridad Portuaria Nacional (APN), ha establecido protocolos de alerta al arribo de naves en los puertos del país, en coordinación con la Dirección de Sanidad Marítima Internacional, las Direcciones Regionales de Salud y el Ministerio de Salud (MINSA), para la atención a los tripulantes y pasajeros de naves, sospechosos de portar coronavirus.

En este contexto, el Terminal Portuario de Matarani, así como los demás puertos del país han dispuesto como medida preventiva, que las naves que anuncien su arribo a los puertos del país deberán fondear en bahía antes de su ingreso al muelle para realizar sus operaciones de carga y descarga, a fin de que sean inspeccionadas por el personal de Sanidad Marítima Internacional. Cabe señalar que las áreas de fondeo en bahía se encuentran alejadas varios kilómetros de los muelles.

Asimismo, de acuerdo con el Reglamento de recepción y despacho de naves, el capitán deberá anunciar su arribo con 24 horas de anticipación a través de su agente marítimo a las autoridades competentes, a través del sistema del Componente Portuario de la Ventana Única de Comercio Exterior (VUCE).

Con estas acciones, la APN reafirma su compromiso de velar por un Sistema Portuario Nacional seguro y eficiente, cuidando la salud y bienestar de quienes día a día realizan esta importante labor que contribuye al desarrollo de la región Arequipa y a la dinamización de la economía nacional.

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