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Terminal Portuario de Paita ampliara su muelle para atender naves de grandes dimensiones

  • • El muelle marginal del Terminal Portuario de Paita se ampliará de 300 a 360 metros.
  • • La inversión de estas obras se estima en alrededor de US$ 9 millones.

La Autoridad Portuaria Nacional (APN), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), aprobó el expediente técnico para la ampliación de 60 metros de muelle Marginal del Terminal Portuario de Paita, el que tendrá una inversión de alrededor de US$ 9 millones.

El presidente del Directorio de la APN, Edgar Patiño Garrido, resaltó que Terminales Portuarios Euroandinos, concesionario de dicho terminal, ha invertido a la fecha casi US$ 200 millones en la construcción de un muelle de 300 metros, patio de contenedores, equipamiento, entre otros.

Agregó que esta infraestructura ha permitido que el movimiento de contenedores haya aumentado de 100,000 TEUs a 300,000 TEUs. “La demanda de la agroexportación genera la necesidad de contar con un muelle que atienda naves de grandes dimensiones, por eso el concesionario, viendo esa realidad, solicitó la inversión adicional de estos 60 metros”, agregó.

Esta ampliación fue aprobada a través de la Resolución de Gerencia General Nº 0093-2020-APN-GG del 11 de febrero del presente año, por la que se ampliaría el muelle marginal de 300 metros a 360 metros.

Estas obras, que tienen una inversión total de US$ 8’743,042.73 (sin incluir IGV) permitirá que el Terminal Portuario de Paita reciba naves de grandes dimensiones, como las que arriban al Canal de Panamá. De esa manera, dicho terminal de contenedores reafirma su liderazgo en macrorregión norte del país.

Es importante indicar que esta inversión se une a las inversiones que ya se están llevando a cabo, concernientes a la ampliación del ingreso al terminal portuario, así como el aumento de la capacidad reefer, con lo que se comprometería en total alrededor de US$ 20 millones.

Con esta acción, la Autoridad Portuaria Nacional reafirma su compromiso por sostener un Sistema Portuario Nacional desarrollado y competitivo, a fin de contribuir al fortalecimiento del comercio exterior nacional y la dinamización de la economía.

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