Usuarios: Gobierno no prioriza obras de acceso al puerto del Callao

INFRAESTRUCTURA

El proyecto Vía Expresa al Puerto del Callao y Acceso Directo al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, no ha sido priorizado como obra de atención inmediata, y ha sido relegado en la agenda del MTC recién para el año 2020, cuando es una iniciativa que se necesita con urgencia para resolver la congestión en las rutas al puerto y aeropuerto, según afirmó John Hartley, presidente de Conudfi (Consejo de Usuarios del Sistema de Distribución Internacional).

“Lamentamos que un proyecto de tanta relevancia no se encuentre dentro de las prioridades del Gobierno, los invocamos a reconsiderar tan delicado tema, por el caos vehicular que afecta el flujo de transporte de cerca del 90% de la carga de los exportadores e importadores hacia y desde el puerto y aeropuerto del Callao”, anotó.

Indicó que la congestión y crisis que hoy vive el Callao por falta de infraestructura vial generan sobrecostos que encarecen el comercio exterior del país hasta en un 35%.

Advirtió que el no priorizar el citado proyecto podría poner en serio riesgo las cargas de exportación e importación, así como la afluencia de turistas, con grave perjuicio al sector turismo y al comercio internacional. Además, señaló que urge adicionar un tramo de la av. Gambetta como ruta adicional para descongestionar los ingresos de vehículos de carga para los dos operadores del puerto del Callao, APM Terminals y DPW Callao