ZIM supera a Yang Ming en el ranking de transatlánticos
Según Alphaliner , un importante programa de nuevas construcciones junto con las recientes entregas de buques han impulsado a ZIM, con sede en Israel, por delante del Yang Ming de Taiwán en la clasificación de los buques de línea .
La capacidad de la flota de ZIM asciende ahora a 707.332 TEU, lo que la sitúa en el noveno lugar en la clasificación de Alphaliner de las líneas navieras de contenedores más grandes del mundo.
Alphaliner señala que la diferencia en las capacidades de la flota entre los dos transportistas era de apenas 314 TEU al 9 de abril de 2024. Mientras tanto, la flota de ZIM consta de 131 barcos, en comparación con los 94 de Yang Ming.
El informe de Alphaliner señala diferencias significativas en la composición de las dos flotas. ZIM fleta el 95% de su capacidad, representando 122 buques, mientras que Yang Ming mantiene un equilibrio entre buques fletados (59%, 38 buques) y buques en propiedad (41%, 56 buques).
Lo que distingue a las dos compañías es la moderación de Yang Ming en los últimos años en comparación con la agresiva expansión de la flota de ZIM. ZIM ha duplicado su capacidad en los últimos tres años, de 271.000 TEU en abril de 2020 a más de 700.000 TEU ahora.
Alphaliner dice que el programa de nueva construcción de ZIM incluye una variedad de embarcaciones propulsadas por GNL fletadas desde Seaspan, Navios y MPC. El programa también incluye nuevas construcciones de Seaspan y RCL.
Alphaliner señala que ZIM está negociando un “período de transición” complicado”, ya que su programa de renovación de flota, que ha mejorado su clasificación, es el mismo programa que la compañía espera que transforme sus finanzas. La compañía apuesta a que sus nuevos barcos, 28 de los cuales funcionan con GNL, atraerán a clientes preocupados por el medio ambiente y, lo que es más importante, reducirán los costes unitarios.
Sin embargo, hasta 2025, ZIM enfrenta altos costos unitarios debido a los barcos fletados asegurados a tarifas de la era de la pandemia.
ZIM tiene 30 barcos listos para ser reentregados este año y otros 37 en 2025.
