China Merchants Energy continúa con su racha de pedidos con una nueva serie de buques de carga.
China Merchants Energy Shipping (CMES) está intensificando su apuesta por los buques portacontenedores con planes para encargar ocho nuevos buques por un valor superior a los 550 millones de dólares, mientras la empresa estatal continúa reestructurando su flota en múltiples segmentos.
La compañía anunció que invertirá hasta 3.800 millones de yuanes (557 millones de dólares) en cuatro portacontenedores de 8.200 TEU preparados para el transporte de metanol y cuatro buques de 1.800 TEU. Los buques se construirán en un astillero perteneciente a China Merchants Industry Group (CMI), y su entrega está prevista para 2028.
La operación se llevará a cabo a través de una entidad naviera creada por una filial de CMES, en lo que la empresa ha descrito como una transacción entre partes vinculadas.
Esta última medida se suma a la creciente cartera de pedidos de contenedores de CMES. A principios de este año, la compañía contrató cuatro buques portacontenedores de 3.000 TEU como parte de su constante expansión en el sector del transporte marítimo regular, lo que indica un esfuerzo más amplio por mejorar la eficiencia y la competitividad en todas sus operaciones.
El diseño de los buques más grandes, preparado para el uso de metanol, apunta a un enfoque prudente hacia los combustibles alternativos, lo que brinda al propietario flexibilidad a medida que las regulaciones se endurecen, sin comprometerse por completo con una única vía de combustible.
CMES ha estado presente mucho más allá del segmento de contenedores. El grupo incursionó recientemente en el sector de buques tanque de transporte con un pedido de hasta dos embarcaciones a Dalian Shipbuilding Industry Co (DSIC), cuya entrega está prevista para 2028.
También ha realizado un importante pedido de 10 superpetroleros (VLCC) de combustible convencional a través de su filial Associated Maritime Company (Hong Kong). Los buques, que se construirán en DSIC, tienen un precio combinado de alrededor de 1250 millones de dólares y su entrega está prevista entre 2028 y 2030.
Además de la construcción de nuevos buques, CMES también está recurriendo a estructuras de arrendamiento para ampliar su capacidad. La compañía ha acordado arrendar cinco buques multipropósito de 84.500 TPM a empresas de arrendamiento afiliadas por un período inicial de tres años, con opción a prórroga. Se espera que estos buques respalden las mejoras en sus operaciones de carga general, ofreciendo mayor flexibilidad en los contratos de fletamento y en el transporte de cargas de proyectos, según informó en un comunicado la división naviera de China Merchants Group, que cotiza en la bolsa de Shanghái.
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Foto de Adis Ajdin
