“El año que vivimos en peligro” – El Baltic Dry Index
El Baltic Dry Index, indicador clave de comercio internacional, cerró en un mínimo histórico, mala señal del mercado futuro
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- Gonzalo Carranza
- Editor Central de Economía y Negocios
- @gcarranza
El Baltic Dry Index expresa el costo de los fletes marítimos a granel. Por esta modalidad se transporta solo el 20% del comercio mundial, aproximadamente, pero es un 20% que anticipa lo que pasará en el futuro: son los commodities con los que se fabricarán otros bienes.
El mercado de fletes está en una situación de estrés inédita. De un lado, los recientes tiempos gloriosos del comercio internacional llevaron a una expansión de la capacidad que devino en sobreoferta. Del otro, la desaceleración económica de China ha reducido sustancialmente la demanda por el servicio de llevar un commodity de algún país del mundo a las tierras del dragón. Lo mismo que pasa con el petróleo o con el cobre, solo que peor.
De ello escribimos esta semana en varias ocasiones en El Comercio. Pero no fue fácil hacerlo: la ignorancia sobre el Baltic Dry Index en el Perú es tan grande como sorprendente. El indicador le resultaba ajeno a expertos en comercio internacional, a ex autoridades del Mincetur y hasta a empresarios navieros.
Solo un economista español pero con amplio conocimiento del Perú, Ricardo Lago, expresó su preocupación por lo que este indicador nos podría estar diciendo. Por supuesto, la nueva gran crisis que Lago ve venir podría terminar siendo un temor exagerado. Mejor no esperar hasta el 2017 para descubrir qué indicadores pueden servirnos para tratar de anticipar si se vienen tiempos difíciles.