MITSUI E&S desarrollará un sistema de repostaje de hidrógeno para puertos
MITSUI E&S Co., Ltd. desarrollará un sistema de reabastecimiento de hidrógeno después de ganar la selección para un proyecto respaldado por el gobierno que apoya la adopción generalizada de equipos de manipulación de carga alimentados por hidrógeno en las terminales portuarias.
La empresa fue seleccionada para recibir un subsidio en el marco del Proyecto de Desarrollo Tecnológico para la Construcción de una Sociedad del Hidrógeno / Desarrollo de Tecnología de Utilización de Hidrógeno Regional por la Organización para el Desarrollo de Nuevas Energías y Tecnología Industrial.
El proyecto seleccionado, titulado “ Investigación y desarrollo de un sistema de reabastecimiento de hidrógeno para equipos de manipulación de carga alimentados por hidrógeno ”, tiene como objetivo apoyar la adopción generalizada de equipos de manipulación de carga alimentados por hidrógeno .
MITSUI E&S, con el apoyo de NEDO, desarrolló y demostró con éxito la primera grúa pórtico sobre neumáticos de caucho (RTGC) del mundo impulsada por una celda de combustible (FC).
Mientras se prueban equipos de manipulación de carga alimentados con hidrógeno en las terminales de contenedores portuarias como parte de los esfuerzos de descarbonización , MITSUI E&S ahora aprovechará los resultados de esta demostración para desarrollar un sistema de reabastecimiento de hidrógeno esencial para la adopción generalizada de dichos equipos.
El proyecto tiene como objetivo desarrollar un sistema patentado de reabastecimiento de hidrógeno capaz de suministrar de manera eficiente grandes volúmenes de combustible de hidrógeno a varios tipos de equipos de manipulación de carga, incluso en escenarios donde la maquinaria impulsada por hidrógeno está ampliamente utilizada.
El alcance incluye la investigación de los requisitos y las especificaciones del equipo, así como investigaciones sobre las regulaciones y certificaciones relevantes requeridas para el despliegue operativo.
Con esta iniciativa se espera que el sistema de repostaje de hidrógeno desarrollado acelere la descarbonización de las terminales portuarias de contenedores y reduzca significativamente las emisiones de CO2 .
Además, apoyará la adopción de equipos de manipulación de carga impulsados por hidrógeno tanto en Japón como a nivel internacional, contribuyendo al crecimiento de las industrias relacionadas y a la creación de nuevas oportunidades de empleo.
A principios de marzo, MITSUI E&S, junto con Tomakomai Kuribayashi Transportation Co., Ltd. y Hino Motors, Ltd., realizó un experimento de demostración en la Terminal Internacional de Contenedores de Tomakomai .
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