MTC confirma salida de Tapia de la APN tres meses tras su renuncia

La Autoridad Portuaria Nacional (APN) vuelve a estar en la palestra. El mes pasado, la Procuraduría del Ministerio de Trans- portes y Comunicaciones (MTC), a pedido de la APN, pidió se anule la exclusivi- dad otorgada en el 2021 a Cosco Shipping Ports por el puerto de Chancay.

Ahora, en medio de una comisión del Congreso de la República, donde se bus- caba discutir la situación del puerto y de las modifiaciones a la Ley del Sistema Portuario Nacional (LSPN), el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, seña lóque Walter Tapia, aún preidente de APN, no va más.

Lo que se planteó era que el señor (Walter) Tapia no cumplía uno de los requisi- tos, lo que ha provocado que le solicitemos la renuncia a su cargo. Él ya la presentó y estamos en el proceso de elección del nuevo presiden- te para la entidad. Espero que en los próximos días se publique en El Peruano la re- solución de quien ha sido de- signado ya en un proceso aprobado por el Consejo de Ministros recientemente”, refirió Pérez Reyes.

Aunque se podría atar el tema del puerto de Chancay con su salida, hay un análisis adicional que hacer. A través de una carta (001-2024-WTZ),dirigida al ministro Pérez Reyes, de enero de este año antes que se desatara la polémica por el tema de la exclusividad del puerto de Chancay, Tapia presentó su renuncia al cargo.

Sin embargo, tomó tres meses que se dé luz verde a su salida. En este tiempo, pese a haber renunciado, se presenta todo el tema vinculado al pedido que se retire la exclusividad a Cosco Shipping Ports. Al cierre de esta edición, aún no se ha oficializado su salida a través de diario El Peruano, pero se supo que el sucesor de Tapia sería Juan Carlos Paz, especialista Internacionalen Infraestructura de Transporte y Servicios Logísticos