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Solo se ha cumplido el 60% del plan para cubrir brecha en infraestructura

Según AFIN, avance es bueno en adjudicación de proyectos, pero vamos rezagados en la ejecución de los mismos.

El país está avanzando en su camino para reducir la brecha en infraestructura, pero sigue haciéndolo a paso lento debido a su falta de eficiencia ejecutiva. Así lo estima Gonzalo Prialé, presidente de la Asociación para el Fomento de la Infraestructura Nacional (AFIN), quien calcula que estamos a un 60% de avance en torno a las metas trazadas para el 2020.

Según explicó Priale, el 2012 se hizo un estudio en el que se estableció que la brecha en infraestructura por cubrir ascendía a US$88 mil millones. La meta era invertir alrededor de US$14 mil millones al año para llegar a cubrir el citado déficit en el 2020. Este objetivo, lamentó, no ha podido cumplirse y si bien tenemos un 60% de avance en términos de proyectos adjudicados, en cuanto a la culminación de los mismos venimos muy rezagados. “El gran reto hoy es encontrar soluciones a las trabas existentes para ejecutar las obras y eso pasa por dar un mayor cuidado al dise- ño de los proyectos y mejorar las eficiencias en todos los procesos anteriores a la ejecución, porque es ahí en donde estamos fallando”, comentó.

Resaltó que es muy positivo tener en la actualidad una cartera superior a los US$15 mil millones firmada o adjudicada, pero eso no basta, porque en realidad la gran mayoría de dichos proyectos no se han iniciado o se han detenido porque se están haciendo adendas, faltan sincronizar detalles o se deben reajustar los cálculos en gastos. Para el próximo año, adelantó, lo importante es poner los medios para tener procesos eficientes y eso será posible si se cuenta con la voluntad política de sacarlos adelante. Dicho respaldo, precisó, será necesario mantenerlo en los próximos diez años si queremos llegar a niveles de desarrollo parejos a nuestros competidores, los países emergentes exitosos de Asia, tal como propone un estudio realizado por la Universidad Pacífico que será hecho público en noviembre durante el I Congreso Internacional de Infraestructura y Desarrollo.

Avances

Según el MTC, entre el 2011 y el 2016 se habrán invertido S/.60.000 millones (US$18.300 millones) en obras de infraestructura sumando las financiadas bajo la modalidad de las APP y las obras de financiamiento público. Los 22 proyectos considerados en dichas cifras fueron adjudicados entre el 2013 y 2014, pero no todos culminarán el 2016.

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